不出業內人士意料，在本月初寶鋼率先下調7月鋼材出廠價格之后，隨后包括武鋼、鞍鋼、首鋼等在內的國內龍頭鋼企也紛紛下調鋼價，且下調步調基本一致

     分析人士表示，各大龍頭鋼企的下調價格政策，主要原因是因為近段時間國內鋼材價格處于需求低迷，同時產量上又處于歷史最高位，供貨和需求出現矛盾。

     這種嚴峻的供求矛盾也反映在了鋼材社會庫存上——雖然已經連續17周下降，但去庫存的速度依然緩慢。鋼材社會庫存與去年同期相比，仍居高不下。

     據業內人士分析，鋼材行業的價格下降的空間仍然很大，今后業績下滑概率大。

     公布的7月價格政策來看，各大鋼企下調步調基本一致。其中。此次寶鋼鋼材價格的普遍降幅在200-300 元/噸；武鋼降幅在150-200 元/噸；鞍鋼普遍降幅在130-200 元/噸；首鋼的降幅則在80-200元/噸之間。

    此外，據悉，為鼓勵訂貨，上述鋼廠在大幅下調鋼材產品出廠價格的同時，還給出了不同度的優惠政策。如鞍鋼和首鋼對部分客戶在一定時間段內提前訂貨、連續訂貨開出了不同程度的訂貨優惠或補貼，同樣，兩大鋼廠的部分訂貨客戶還能享受承兌貼息上的優惠政策。

這些措施都反映了國內鋼廠目前面臨的訂單壓力和庫存壓力。長江證券鋼鐵行業分析師劉元瑞指出，此次三大鋼廠出廠價均有一定幅度的下調，一方面是受制于制造業淡季需求的逐漸回落；另一方面則釋放了部分前期現貨下跌導致的價差倒掛風險，有利于穩定現貨市場和終端廠商的情緒。

     各大鋼廠產量一直居高不下，庫存消化也出現困難。許多業務人士提出：“為什么鋼價這么低迷，很大程度是產能壓制行情。”來自中鋼企的調查數據分析顯示，型鋼企的產量目前依然居高不下：6月上旬重點鋼鐵企業粗鋼日均產量168.47萬噸，旬環比增長4.5%；全國預估粗鋼日均產量199.94萬噸，旬環比增長2.03%。

     分析指出，從歷史數據看來，美國日本和歐盟都出現過這一情況的發生，產量過剩超出了需求的50%。2011年我國的粗鋼表觀消費量6.5億噸，假如就按我國目前的粗鋼產能為9億噸來算，還沒有超過50%。

     當然這只是歷史數據，在現在鋼材市場慘淡的大環境下，即使還達不到50%，也早都該縮減產能了，”分析稱：“如果每個鋼鐵企業都主動減產20%，那鋼價自然就走到良性循環。而現在則是誰也不愿意先減產，要耗到最后都支撐不住才被迫減產。

”

同樣居高不下的還有各大鋼企的庫存也是一大問題。據調查統計數據，全國的26個主要鋼材市場的主要五大鋼材產品（螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板）社會庫存量為1543.8萬噸，較前一周下降6.1萬噸，庫存連續17周下降，降幅繼續收窄。

不僅國內鋼材價格的下滑，受到國外的影響，5月份國際鋼材市場價格由升轉降。其中，只有建材價格走勢平穩，板材價格明顯下降。而小型材，型鋼價格有所上升。

以上分析得出，鋼材價格上漲的動力不足，后期鋼材市場仍然將出現長期低迷。今后鋼材業的何去何從這一問題還是一未知數。部分小型鋼材經銷商面對鋼材價格的低迷，銀行的貸款償還和客戶的拖延貨款的壓力，已經對行業失去信心。受到多重壓迫影響，微利甚至虧損者比比皆是。有著5000年歷史的華夏民族，經過歷史的滄桑洗禮，在和現在國家經濟出現的困境相對比起來，就不值得一提了。

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